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2022年3月11日星期五

官企之香港鐵路

港鐵(066)宣佈全年派息$1.27元 按年增加3.3% 以現價$40.45元計 股息率3.14% 好明顯管理層會出埋洪荒之力 力保港鐵股息 年年有增無減 始終是香港唯一的官股 怎何以丟臉! 集團去年總收入472.02億元,賺95.52億元,每股盈利1.55元。

港鐵主業為鐵路+地產 賬面值848億元的投資物業 提供約40億元的利潤 而車站服務(包括站內商舖租金、電訊收費、廣告、自助售物機之類)利潤24.8億元。而這兩項收溢是較為穩定 但集團的最大盈利來源 卻是來自物業發展 去年就有112.2億元 其中香港佔110.9億 中國內地佔1.29億元 銷樓利潤較為波動 主要涉及樓價和入賬期。

鐵路本應為最重秤主務 鐡路資產1327億元 佔集團總資產45.1% 但近幾年港鐵實在當黑 社會事件剛完 疫情接著而來 不但使車務全無盈利供獻 反而虧損42.6億元。

財政情況良好 負債1120億元/總資產2920億(比率38.3%) 融資成本9.67億元 手持209.7億現金儲備 再加上強勁現金流及特強融資能力 資金鏈問題 應不會在港鐵身上出現。

集團業務祈望: 當然首要是鐵路運作回復正常 物業巿道良好及特區政府多多關顧。

*特區政府佔港鐵74.98%權益 集團是名付其實的官股。


7 則留言:

  1. 中遠海控(01919.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.81億; 比率 35.910% 公布2021年度業績快報,按中國會計準則,實現營業收入3,336.94億人民幣(下同),按年增加94.9%;營業利潤1,282.42億元,增加820.5%。錄得純利892.96億元,增長799.5%,每股收益5.59.

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    1. These data had been already disclosed in 25Jan2022.

      Seems 1919.HK is too proud of its 2021 results!^^

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  2. 港鉄40元樓下等位入,風險不高,當政府債卷買

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  3. Since Hang Seng Index includes so many rubbish stocks(Loss-making; Super high PE; Extremely low or no dividend), it itself is simply a rubbish bin! (Please don't mind my negative thoughts.)

    In one word, HongKong stock market is ... sad!**

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