大市升了幾千點，中國飛機租賃(1848)就不升反跌，今年中期業績收入約12.6億元，升22.5%，溢利約2.5億元，升3.6%，並不算差。中期息派18仙，比上年同期多出4仙。
母公司光大集團背景實力雄厚，非一般三、四線公司可比。連無寶不落的港資財閥-長實(1113)及新創建(659)均加入飛機租賃行業，可見此行業前景甚為樂觀。而相比同業中銀飛機租賃(2588)，中國飛機租賃的股價就弱雞得多。
1848現價$8.03、PE7.96倍、Yield6.6%、市值54.46億元。半點偏貴感覺都無，又無聽聞有什麼不利公司的傳聞。公司首九個月收入升19.8%，近期又變現三架客機的交易，使本年至今共有11架客機變現交易，優化資產負債表。
是否本人看漏了一些公司的負面因素，望各方高人指點！
利益申報：本人持有上述股份。
後記：剛收到通知，致豐工業(1710)獲配8千股，超額590倍，我兩夫妻各申請1手，全中。真高興呀！希望明天沽出可賺餐飯啦。
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股價令人失望 但睇好佢既拆飛機業務
回覆刪除明年息率繼續上升對業績不利 內地嘅大飛機製造業 或會對全球市場帶來衝擊
飛機價錢大幅回落～又何須租賃？
但PE<8，近7%息，又無太明顯負面因素，吾捨得蝕沽！
刪除1848出了什麼問題？我都想知啊!
回覆刪除希望你持貨吾重啦！
刪除D 錢去晒 TECENT 到, 呢D賺息差既冇分拆慨念, 又冇亙聯網因素, 最大既催化劑係拆飛機業務, 但係暫時係一個未知知數, 而根據首9個月的業績, 可以幾肯定今年既收入繼續有相當的升幅, 8蚊左右我會慢慢收集。
回覆刪除//中國飛機租賃(01848-HK)公告稱，全資附屬公司中飛租截至2017年9月30日止九個月總收入14.25億元人民币，資産總額231.96億元人民币，負債總額194.55億元人民币，權益總額37.41億元人民币。
以租賃行業，高負債預了，業績好，股價差，只好繼續持有。
刪除惟一可以批評的是負債較重,但這是行業特性啊,既然如此便放在一邊持有收息了,1848有一定的股息持續性
回覆刪除我聽你意見，THanks
刪除另外billy兄怎樣看分拆後的九倉?之前我寫了一點看法但仍然不得要領,但我直覺九倉的價值應該遠遠超過現在的市值
回覆刪除個人對九倉並不太看好，內房地產應做不過內地地頭蟲，現代貨櫃碼頭前景一般，但有二百幾億CASH，有幢憧和會德豐合併。
刪除1848現在也是蝕緊，我看重飛機拆解中心，唯有放著不理，公司說拆解中心年尾可以開始運作，先一年拆20架，到2022年可進步到拆100架。
回覆刪除我年紀輕，等得起，就放著
我早覺1848股價走勢吾對板，前時已蝕沽了部份，現仍有一萬，壓力輕了．
刪除我猜國企應該不會是老千股吧
刪除機會不大
刪除呢隻曾考慮過，決定唔買。
回覆刪除情願等拆解消息出來才買，以免浪費時間成本。
聰明，買了就無得講，若未買就無為煩啦!
刪除以前交過學費
刪除交學費是必經過程，只要吸取到教訓就值得．
刪除1848 P/B 1.77X not cheap....2588 better choice
回覆刪除是的，我早知2588質素較佳，但貪１８４８高息，失敗呀!
刪除會不會是融資的問題影響左，
回覆刪除正常背後有光大支持，
融資應主力由光大提供更為有優勢。
(感覺光大未太支持)
看過它的2筆融資伐本，的確偏高些
刪除呢隻冇研究.
回覆刪除順帶一提, 其實有不少股完全冇升過. 從價值的方向看, 依然有不少抵買選擇.
同意,雖三萬㸃但只由幾隻強勢股帶動，個人覺得應買股不買市，而且投資是終身事業，亦不急於一時
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