航運股第二春?

藍籌航運股東方海外(00316 HK.)公布，上半年收入按年跌59%至45.4億美元，盈利按年跌80%至11.3億美元。宣派每股中期息連特別息共0.86美元，約相當於6.708港元，按年銳減86%。過去四年航運股受惠於運費大升，東方海外2019年派發每股股息約15.08元、20年11.05元。21年60.1元、22年82.3元股息。而在正常時期的2018年就僅派息0.61元。一場俄、烏戰爭就將全球運費增加幾倍 相關航運股更是一年賺埋十年錢 全球貿易商好不容易捱過這段非常時期 運費亦慢慢復常。又有誰能料到突然又出現有紅海事件 看下地圖就知事件若不盡快解決。 對歐、亞洲貿易影響有多大 航程將由於一萬里增至一萬三千五百里。最慘的肯定是埃及 蘇伊士運河是該國最重要外匯收入來源，全球近90%貿易仰賴海運，紅海危機雖將成為航運產業助力 但卻損害了全球的經濟利益。若博紅海事件短時期難已解決 東方海外現價已具值博率。