上周航運公司船隻行經紅海,前往蘇伊士運河時遭到到胡塞武裝砲火襲擊,致使全球各大航運公司被逼繞道非洲從好望角前往歐洲,航程增加數倍,敏稅的投資者當然料到船運費會上漲,航運股價逆市上升。(海豐國際升了11%、中遠海控6.1%、太平洋航運5.6%及東方海外3%)。一段頗長時期,航運業景況和股價均相當低迷。直至歐洲地緣戰爭爆發 再加上長賜號擱淺在蘇伊士運河。航運費用以倍數上升,一眾航運股更一年賺到十年錢,風光得肯。其後回復正軌 運費也開始調整 更慢慢有供過於求的跡象。怎料接下來又出現紅海事件,船運業看來專發災難財,運費若再增 自然會影響到通脹及息率變動。
沒有留言:
發佈留言