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2023年5月12日星期五

普通股指數

恒生指數有限公司公布季度檢討結果,加入華潤電力(00836.HK)、紫金礦業(02899.HK)、京東健康(06618.HK) 及攜程集團(09961.HK) ,成份股數目將由76隻增加至80隻,所有變動將於2023年6月5日起生效。或許投資者應該將恒生指數股視為普通股指數看待,近年該指數重量不重質,不少新成員股份並不符合藍籌股的條件。

中特估 重估趨勢應該未完, 個人認為近日股價下跌只屬合理調整、因有基本因素作後循支持。內銀、內險、三大電訊及三桶油無不如此。

理想汽車公佈一季度業績顯示,總營收人民幣187.9億元,同比增長96.5%;實現淨利潤9.3億元,同比扭虧,環比增加2.52倍。經過多年奮鬥,集團終於能轉虧為盈,實在可喜可賀。但現價市值已超過2千3百億元,估值實在有點偏貴。當然偏貴並非表示股價不會升,因股市是一個跟紅頂白之地,瘦田冇人耕 耕開就會有人爭!

8 則留言:

  1. 今天836表現最差的电力股,压价收货?🤔

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  2. 學b哥話齋而家啲所謂恆指成份股不知所謂無厘頭.不值一提變咗普通股一樣.佔比成份又唔高.總係濫竽充數.盈富基金淪為炒上落嘅工具.冇長線價值

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  3. 擴充恆指代表性這個大方向是對的 只可惜港股市場目前並無足夠多的`合資格'企業擴至100

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  4. 港股成交持續只千億上下 曾幾何時記得李小+曾揚言3千億成交將成常態 這可憐的成交香港國際金融中心地位不逐步褪色才怪

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    1. 像沙地阿美級數的國際巨企 港交所難以食得起😒

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