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2022年4月5日星期二

窗口股之北京控股

北京控股(363) 公布2021年度業績,總收入804.35億元,按年增加17.6%。錄得純利近100億元,增長87.6%,每股盈利7.86元。末期息派85仙 全年股息89仙。以現價26.1元計 市盈率3.32倍 市賬率0.34倍 股息率4.78% 巿值329.4億元。

北控貴為首都窗口公司 估值實在偏低 這可能是股民對集團在俄國的投資有點保留 但北控在燃氣的投資頗具潛質 有分折拆慨念  預計盈利亦會有合理的增長。


15 則留言:

  1. 363上實.392北控.152深國.882津發.尼批窗口股都十分難賭.沉悶非常.股價長線向下.興趣不大.

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    1. 這四間最有機會翻倍的是深圳國際,他的管理層比較積極。

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    2. 152近三年,年年都派特別息,息率10%以上,去年大市沒大幅下跌,佢已自行先下跌,主要是受所持深圳航空虧損所致,去年因深圳航空虧損19億元,若不計這筆,業績其實是很好的,只要疫情好轉,深航止血的話,股價就會大幅回升,它持有深高速52%權益,在大灣區及全國各地不斷拓展物流園,出租率近100%,股價近年常在10元附近徘徊,去年年中自10元樓上大幅下跌到7元後回穩,今年3月15日跟大市恐慌性拋售到6.8元,公佈業績後幾枝陽燭大幅上升至8.7元,今年雖減派息到8毫2,都接近10厘息,若揸左2,3年都收到2,30%息,足夠彌補股價損失,若股價回升,更加是財息兼收,是長線持有的好選擇。

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  2. 392主要派息比率太低,引致估值低

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  3. 上交所假前宣佈,預計中海油發行26億股,每股13.85元人仔,集資350億元。難怪今曰大跌市883都可創一年新高,散戶大都在10.5至11元沽貨食左糊,以13.85計,港股差不多值16元,以A,H股約有20%落差,883都值13元,若A股升,883就不止13元,今日北水應大掃883,本地散戶大部份沽出,堅持繼續揸的就成為嬴家,不過要長揸始終是中石化好,派息比率高,派息又高,883都係短炒正,在10元或以下時,人人沽貨時你買入,不需幾天就有14,15%收益,好過386一整年的14%息。

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  4. 無論作短炒或長線投資收息,最緊要瞓得着覺,不要影響身體健康。^^

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  5. 我的持倉前三位重倉分別是中移動,中海油,中海外,最近買多左d386,位列第四位,第五位是1171.其中中移動最瞓得着覺,完全唔駛理會股價起跌,一來買入價低全部都是四十幾元入,二來股價不會急升急回,最好慢慢升,其余四隻都揸得十分舒服。現在主要積極發掘一些符合國策估值低的H股,看啱就買些少作貨底,作長短線操作。六月份,941同386就會派息,到8月又會公佈中期業績,又期望着高派息。六月,七月份會收到大量股息,足夠未來6至8個月的一切生活使費,已遠超4%法則,看來揀啱股不斷收高息才是真正王道。

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  6. 我很少在這裏時常講短炒倉,因很多時DayTrade的話,講出來不久便已清算,無謂誤導別人,或被人誤會。至於長倉就無這計較,公諸同好。
    都是那句:收「高」股息才是硬道理。^^

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  7. 900.HK just announced a "beautiful" 2021/22 results + final dividend @HK$0.22/share.^^

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