香港投資管理有限公司(香港特區政府全資擁有),持有620億元的投資。目標為通過支持香港創科、策略性產業的發展,提升香港長遠的競爭力和經濟活力。但港投規模少,缺乏核心經常性溢利支柱,與其要政府無止境注資,加重特區政府的負擔。倒不如注入一批[區産],作為港投的核心家當,並可收取[區產]的利潤,以戰養戰。
記憶中的特區資產: 包括 1)*.五隧一橋有限公司 預計總收入為15億元 淨收入為11億元。2). 香港鐵路佔74.45% 每年股息貢獻60.7億元 市值1221億元。3).持有5.9%港交所權益 去年收取股息6.92億元 今年上半年中期息4.48億元(下星期二除淨) 市值337億元。4).香港機場管理局 收入為164億元、利潤27.53億元、派息13億元、資產淨值920億元。
上述特區資產每年可貢獻逾百億元股息收入,加上港投可本身發債融資,樂觀情況下,假以時日 港投或去會成為「港版淡馬錫」為特區政府提供可觀的稳定收入。
註:*香港五隧一橋有限公司 擁有及經營香港仔隧道、紅磡海底隧道、獅子山隧道、城門隧道、將軍澳隧道及青嶼幹線(包括青馬大橋)。
**淡馬錫對新加坡庫房有重大貢獻 淡馬錫每年向新加坡政府派發股息。
***資料來源: 五隧一橋有限公司、香港鐵路及機場管理局年報。
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