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免責聲明:本網誌純屬個人文章, 所有評論全是表達個人意見, 絕對不應視作為投資見議. 本人同時不能保證文章內容的確實性. 讀者必須自行判斷和研究. 至於讀者的一切投資決定, 不論成敗得失. 一概與本人無關.

2017年2月20日星期一

重組後第一擊


重組股票投資組合後,第一擊決定補回載通(062),16000股。買入原因是公司質素佳,管理層水準高,派息慷慨,還有九龍東區商廈潛在厚利。若股市突然大跌,公用股的抗跌力亦較強。
執筆時每股22.8元  市盈率14.82  股息率5.26%  市值93.8億元

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10 則留言:

  1. 載通抗跌好似麻麻地,大跌市都冧得好勁

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    1. 可能冇乜增長, 市場上其他投資者對載通估值很苛刻

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    2. Hutchison想你也知九巴曾對我的貢獻,我現在只把當年從九巴利潤中一少部份,再投資在載通身上,感覺是輕輕鬆鬆的。
      何否我上星期才剛沽出一批載通股票,獲利兩萬愈元。

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  2. 坦白說,我望載通跌多過升,我上星期剛沽出兩萬股,現只補回一萬六千股。對於此股,我的低線是增持至四萬股,所以載通會愈跌愈買。

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  3. 我都有考慮它,不過押後了。

    預計九龍東項目可賺或分多少?

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  4. 巧明街補地價43.05億,每呎僅3743元。建成後樓面面積115萬方呎,附近Ome Bay East2014年成交1.06萬一呎。就算加上建築費,將來出售/出租,佔一半權益的載通都極有利。

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  5. 公用股,我會PICK #3, #66, #823 :)

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  6. 3,66,823都曾擁有,都是好股,但厭股息較少。
    我對62有情意結,所以有點偏愛.

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    1. 我也對巴士業務有一定興趣, 不過我第一愛股係明日公布業績的新創建

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    2. 我不是迷信的人,但是個有良心的投資者,62是我賺錢最多的股票,我怎不會對它特別偏心,哈哈!

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