淺研東方海外

7月15日上海出口集裝箱運價指數(SCFI)終止了連13周的漲勢，下跌58.4點或1.58%至3,674.86點，業界分析加班船殺價搶入及新航線服務搶貨是主因。或許受此影響，東方海外國際(0316.HK)今個交易天曾一度跌超過7%至106.1元，股價創4月26日以來新低。

集團公佈，第二季總收入約177億元，同比增加14.4%。總載貨量上升0.9%，運載力跌3.4%，整體運載率同比升3.6%，每個標準箱的整體平均收入升13.4%。半年計 總收入增2.2%， 總載貨量上升2.1%。即使運價波動，SCFI指數自4月底至7月初連續13周上漲，目前船公司還是有不錯利潤，東方海外不宜看得太淡。

以年報顯示 去年底持有約524.3億元現金儲備 扣取6月28日派送9.31億元(末期+特別)股息。仍餘下約515億元或相於每股78元。

現價109.1元 市盈率6.75倍 股息率7.45% 市值720.4億元。