座右銘: 要幸福其實好簡單, 與人為善, 好好珍惜已擁有的, 活在當下, 活好每一天。
京東集團市值超過四千億元 不知何解發售136.5億元可換優先票據 資金用於即時回購股份 為何要如此複雜? 看經濟日報解讀為公司與市場對賭 涉及資金僅47.7億元。前時已因計劃撥出100億元搶巿場份額 結果市場佔有率未見大增 但市值就蒸發了一大截。
科技股股息似有若無 股價不升 坐貨並不好受 細的無為講 大的也好不到那裡 騰訊何時能升番700、阿里300、美團440、京東360元的水平呀! 相反 若你黑仔到在建設銀行歷史高位8.45元(2007年10月)買入。到現在若計埋股息 你都跑贏通脹。
我黑仔到在建設銀行相對高位 $7.8元 買入~~ 坐住股息 ~~ 等!
四大行唔怕低位加仓,若是,也已脱苦海了
但要注意持貨水平 每隻個股 都要有個上限
9988八月后入咗港股通后睇120先拿😄🙏
祝你好運
https://mp.weixin.qq.com/s/luDojbsSS6zbonR-hAj87Q
我試過持貨九年和記黃埔才平手離場 001我持貨5年仍未見家鄉
看来无论什么股止損是必需的.
難說 但一定要承擔到後果 才好不止蝕
多謝分享
you are welcome
東方海外(00316.HK)營運總裁葉建平表示，紅海局勢繼續影響航運市場，船公司繞行航線，導致航運時間延長，歐美出口公司因而提早出貨，以往正常的高峰期在7月至9月，但目前提早到5月開始，加上航運時間延長佔用運力，運費一直上升，估計相關推動作用將會持續至第三季，全年平均運費升約10%。
高追我不行
啱嘅，高追宜家我也不行.
👍
https://mp.weixin.qq.com/s/Q55yM5lYZ18Z7u_idL-PVQ
派息好過回購
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我黑仔到在建設銀行相對高位 $7.8元 買入~~ 坐住股息 ~~ 等!
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刪除但要注意持貨水平 每隻個股 都要有個上限
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刪除看来无论什么股止損是必需的.
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