航運業

在過去的一段不短時間 航運業和房產業各走極端 經營房産的就出了下少億萬富翁 相反七、八O年代的香港世界級船王 除了棄船登陸的包玉剛外 餘下的生意上並不好過 當年多間大型船運上市企業 東方海外、亞洲航業、隆豐投資、華光航運、會德豐船務....。現今就只剩下已易主的東方海外而矣!

想不到疫情最受惠的行業 不是電商而是航運業 试看太平洋航運(2343)的二零二一年度業績就知 錄得34年來最佳成績 溢利8.9億美元 股本回報率竟高達58% 管理層亦把握時機 適量地擴充船隊外 最重要是令淨負債比率大幅降至7%  航運並非一項易於經營的行業 十年不發巿 今次更應承這筆[災難財]用來調理整個航運業的底子。太平洋航運亦算善待小股東 不似苦就共 甘就無份 全年共派息0.74港元* 以現價3.87港元計 股息率19.12%。

*其中0.6港元股息仍未除淨 佔現時股價15.5%。