以股代息

載通近來事非多多，但我仍對其甚有信心，公共巴士業務是[飽不死、餓不壞]的行業，不用深究，穩健的財政及現金流，載通要維持派息水平，應無難度。公用股有>5%股息也應令投資者滿意。

載通的地產業務才是我入貨的原因，發展中物業賬面值22.2億元，這是發展觀塘商業地段一半權益的估值，保守到[無朋友]，三年半後商廈落成，每年租金收入應有5.52億元。投資物業賬面值1.09億元，卻每年有0.739億元租金，可見入賬極為保守，而且位於屯門建豐街工廠物業，位置鄰近港鐵站，甚具更改用途重建價值。

現價$22.80、市盈率7.33倍、股息率5.48%、市值98.41億元。

利益申報：本人持有載通股票。

應承過內子7月6日前不投入新資金買貨，但收到載通派息$19,648.50，就以這筆股息於$22.4排隊入800股，但執筆時亦未成盤。