組合內股份收息期開始,看不通後市走勢,不如乜都吾做,待收息算了。
合和(054)x4000x$2.00=$8000 (5月2日派息)
太古B(087)x15000x$0.22=$3300 (5月4日)
冠君(2778)x50000x$0.1253=$6265 (5月16日)
朗廷(1270)x25000x$0.111=$2775 (5月16日)
和電(215)x40000x$0.0445=$1820 (5月24日)
龍記(255)x20000x$0.28=$5600 (5月30日)
騰訊(700)x100x$0.88=$88 (6月1日)
中國飛機租賃(1848)x10000x$0.42=$4200 (6月5日)
湯臣(258)x28000x$0.43=$12040 (6月14日)
載通(062)x22000x$0.9=$19800 (6月29日)
裕元(551)x4000x$1.1=$4400 (6月29日)
後記:AEON(900)x30000x$0.22=$6600 (7月13日)
這也是我偏愛收息股的主因,投資目的就是為回報,而公司派息就是對投資者的最實際回報。
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睇到都流哂口水!
回覆刪除很多都坐緊艇,價不升,只好收息啦!
刪除邊隻蝕價最勁?
刪除載通,蝕了兩萬多.
刪除估吾到會係你隻愛股wo
刪除但我仍有信心,再跌會買多少少。
刪除我最估吾到本人入的長和會坐艇
刪除誠哥旗艦,都驚?
刪除載通怕你坐艇不開心,即彈2.37%,呢隻我都有貨。
刪除想再入😂
刪除up to you
刪除多謝William提醒,原來載通剛升了,現蝕少一萬多。
刪除小心油价还有上升空间啊。
刪除以前油價很貴,九巴無做對沖也能賺到不錯的利潤,領導層應變能力強,我有信心。
刪除如果油价从17年的平均50多美元升10美元到60多美元一桶的话,九巴的燃油成本就要增加1亿元,对盈利影响也不可以说不大的啊。
刪除但九巴那時就有大條道理加價,無論怎樣大風浪,九巴上市幾十年,那年試過得不到合理盈利?試過一年半載賺少了就開天殺價,然後攻府就落地還錢准他加小些,看看近十年年報就會明白。
刪除真係收息都收到手軟,哈哈!
回覆刪除其實都只係幾萬元而矣,連日常生活都不夠用!因股息一年大都只派兩次.
刪除幾萬蚊一年喺香港的確唔夠呀! 至小要30萬一年
回覆刪除老婆話每個月兩萬夠用了。前時看信報知有位單親媽媽,每月也只得兩萬公緩,抱怨兒子末能出外旅遊,厄殺了小朋友對外的視野。
刪除所以我過的生活實際如綜緩質素,慚愧呀!
*我雖不用交租,但那女仕住公屋,子女又有免費教育,醫潦費又平,年年派錢佔大份...。
有息收, 坐艇都坐得開心d
回覆刪除所以我對新經濟股有點保留,若坐艇甚難捱!我用4萬多買騰訊,每年收息88大元,除去手績費,吃蝶干炒牛河都不夠!
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