載通(062)

若不計出售路訊通所產生的特殊盈利，載通盈利只增長2.9%達8.55億元，派息維持$1.25，表現一般而矣。
集團借貸淨額為11.2億元，融資成本0.21億元，利率平均2.05%。況且利息收入比利息開支多出0.46億元，財政相當穩健。
公司賣點非本業，而是與母公司-新地(016)合作發展的觀塘商廈，這方面的權益賬面僅22.2億元。而公用股有>5%股息+商廈發展作花紅，應算不錯。
載通是我第一重倉股，愛它業績穩定、派息慷慨，透明度高。惟望公司善待員工，若可保持公司形象賺少些也是值得，起碼我這個小股東不反對調整車長工資，因若做得太盡引來工潮，反而得不常失。
載通曾經為我的資產增值立下首功，我對它可能有偏愛，以至影響判斷，網友需注意這點因素！
現價$22.3、市盈率11.46倍、收息率5.38%、市值98億元。

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