聖誕鐘買匯豐

香港是匯豐銀行賴以起家的地區 淵源深厚 亦可算是與國家關係最好的外資銀行。否則回歸後怎會仍容許其繼續成為香港特區的龍頭銀行及國內交通銀行第二大股東。由於國際政治環境變幻莫測 匯豐管理層調研利弊  終於作出重要選擇 將重心回歸以中、港兩地為中心的亞洲區業務 為東昇西降投下信心一票。

見過鬼才會怕黑 當年匯豐宣佈國際化大計 相信大部分股東都不會反對。但事實告知人離鄉賤 猛虎不及地頭蟲。 匯豐亦為此付出沉重的代價 不知為何 歐美對匯豐違規行為好像罰極都未完。 而在海外投資 僅一單美國household 就幾乎連累匯豐沒頂 還要破天荒供股籌錢。相較在本港的業務就有天淵之別，記得第一次接觸匯豐年報時，可見到當時的獅子銀行除了經營銀行業務外，還持有多間以香港為基地的著名企業， 持股一般都介乎20-50%。記憶中包括環球船務、國泰航空、南華早報、和記黃埔、海底隧道....。

1975年9月，滙豐銀行注資1.5億元收購和記國際33.65%控股權，其後集團大幅改組 與黃埔船塢合併 改名為和記黃埔有限公司。匯豐所持的股份灘薄至22.4%普通股(共9千萬股)及優先股9千萬股。1979年將所持有的全部普通股售于長冮實業 作價每股7.1元 涉及資金6.39億元。這項交易匯豐賺了4.89億元 相等於成本3.26倍 另加9千萬股有固定利息收入嘅優先股。至於在國泰的投資 成績羨煞旁人 上市前原本持有30%股權 上市後降至23.25%，套現所得已經和投資成本相近 其餘股份快亦陸續沽出 估計獲利10倍計。另一單就是海底隧道，初期籌錢興建不太順利 作為本港銀行龍頭[捱義氣]投資了2千萬元，隧道完成後上市 平均每年貢獻給匯豐的股息 都高於2千萬元，即每年股息率高達100%以上。

做人做事最怕有比較， 當滙豐管理層了解過往記錄，浪子回頭也屬合理。相信匯豐大小股東都不會反對。匯豐管理層像確有此意 否則很難解釋為何要私有化恒生銀行? 看來聖誕鐘買匯豐由今年開始有望重現 可惜今年或許趕不及買貨，明年請早啦!