免責聲明:

免責聲明:本網誌純屬個人文章, 所有評論全是表達個人意見, 絕對不應視作為投資見議. 本人同時不能保證文章內容的確實性. 讀者必須自行判斷和研究. 至於讀者的一切投資決定, 不論成敗得失. 一概與本人無關.

2025年2月6日星期四

復常受惠股之國泰航空

過往冠狀病毒疫情對本港各行各業影響之嚴重 相信不用筆者多說 其後萬衆所祈待的疫情後大復甦 結果卻差強人意。當然總會有例外 國泰航空(00293.HK)就是個實證。

復常首年(2023年)業績 收入增加85.1%至944.8億元、股東應佔溢利轉虧為盈賺了97.89億元 上年則虧損66.23億元 一來一回涉及資金高達164.12億元。借款淨額減少10.3%或60.65億至527.64億元 債務淨額降了4%至88%。

又預計2024年便可償還政府貸款、清付利息和贖回所有優先股。最令股東高興的自然是恢復派息每股0.43元 涉及資金約27.68億元。其中大股東太古公司獲派12.45億元 中國航空8.3億元。

最近一份中期業績(截止去年6月底)顯示 國泰業務持續向好 收入增13.8% 借款淨額減少9.1%至479.7億元 債務淨額降了10%至78% 恢復派送中期息0.2元。看來行業復甦情况不弱 望管理層專心打埋正業 炒油對冲等投機行動 都係少沾手為佳。


沒有留言:

發佈留言